Главная
Лобовое стекло автомобиля — это не просто элемент защиты от ветра и осадков. Оно значительно влияет на уровень общей безопасности при управлении автомобилем, обзорности и общей жёсткости кузова. Однако в дороге может случиться всякое: камень из-под колеса впереди идущей машины, упавшая ветка, ДТП — и вот уже на стекле трещина или даже скол. Возникает резонный вопрос: можно ли продолжать ездить с таким повреждением?
Нужен эвакуатор в Донецке? Круглосуточная подача, быстрое прибытие — от 15 минут! Эвакуация легковых авто, внедорожников, мотоциклов и спецтехники. Опытные водители, аккуратная погрузка, честные цены без скрытых доплат. Работаем по городу и области.
Юридическая сторона вопроса
Согласно Правилам дорожного движения и техническому регламенту, управление автомобилем с повреждениями лобового стекла, нарушающими обзор водителя, запрещено. Это означает, что если:
- трещина находится в зоне работы стеклоочистителей;
- повреждение мешает обзору дороги;
- трещина превышает допустимые размеры (обычно более 10 см в зоне видимости);
то эксплуатация такого автомобиля считается нарушением. За это может быть выписан штраф, а в ряде случаев — запрещено дальнейшее движение до устранения неисправности.
Технические риски
- Снижение прочности конструкции.
Современные автомобили сконструированы так, что лобовое стекло участвует в распределении нагрузок при аварии. Поврежденное стекло может не выдержать удара и разрушиться полностью. - Опасность при ДТП.
Разбитое стекло не гарантирует защиту водителю и пассажирам в случае аварии. Даже при срабатывании подушек безопасности трещина может повлиять на траекторию их раскрытия. - Проблемы с обзором.
Даже небольшая трещина может искажать свет фар встречных автомобилей, отвлекать водителя, бликовать на солнце. Всё это увеличивает риск аварийной ситуации. - Ухудшение состояния стекла.
Любая трещина со временем увеличивается — особенно при колебаниях температуры, вибрации и движении. То, что сегодня выглядит как маленький скол, завтра может превратиться в разлом по всей ширине стекла.
Когда можно ехать?
Если повреждение:
- находится за пределами зоны обзора водителя;
- не мешает работе дворников;
- не увеличивается со временем;
то теоретически временно продолжать движение можно — например, чтобы доехать до сервиса. Но при первой же возможности стекло нужно заменить или отремонтировать.
Возможен ли ремонт?
Многие повреждения можно устранить без полной замены стекла — особенно если это небольшой скол или короткая трещина. Ремонт проводят с помощью полимеров, которые заливаются внутрь трещины и под давлением восстанавливают структуру стекла. Это позволяет сохранить его прочность и прозрачность.
Однако важно помнить: если трещина длинная или доходит до края стекла — восстановление, скорее всего, будет неэффективным. В таких случаях рекомендуется полная замена стекла.
Страховка и разбитое стекло
Если у вас оформлено каско, обязательно свяжитесь со страховой компанией — повреждение лобового стекла часто покрывается полисом. В случае ДТП или внешнего повреждения (камень, падение предмета) многие страховые компенсируют ремонт или замену.
Заключение
Ездить с разбитым лобовым стеклом небезопасно и не рекомендуется. Помимо юридических последствий, это создает реальную угрозу жизни и здоровью водителя и пассажиров. Даже если повреждение кажется незначительным — лучше не откладывать ремонт. Безопасность на дороге начинается с полной исправности автомобиля, а лобовое стекло — один из ключевых элементов этой системы.