Главная
Паллетный борт – это деревянная или металлическая рамка, которую устанавливают прямо на поддон. Получается что-то вроде коробки без стенок и крышки. Один борт – невысокая защита. Надо больше – ставят второй или третий. Сверху можно добавить крышку, если груз особенно хрупкий. На вот такой паллетный борт цена доступна для всех заказчиков.
Простая конструкция с важной задачей
Зачем это нужно? Всё просто:
• удерживает товар в границах паллеты;
• защищает от боковых ударов;
• позволяет штабелировать грузы;
• экономит место в фуре;
• уменьшает потери при перевозке.
Такая конструкция не заменяет упаковку. Но хорошо дополняет её. Груз внутри может быть в коробках, в мешках или без всего – паллетный борт не даст ему рассыпаться, съехать или получить удар снаружи. А вот правильное изготовление поддонов деревянных на заказ играет важную роль.
Когда впервые увидел эти борта, решил, что это что-то временное и неважное. Но один удар тележкой – и понял, как выручают.
Почему выбирают именно паллетные борта
Главная причина – универсальность. Их используют на складах, в логистике, при доставке между цехами. И каждый раз они спасают товар от повреждений. Есть и другие плюсы:
• можно использовать многократно;
• легко складываются и не занимают место;
• дешево стоят и быстро окупаются;
• подходят под большинство стандартных паллет;
• выдерживают вес до 3 тонн, несмотря на кажущуюся лёгкость.
В этом месте стоит уточнить: весь вес груза держит поддон. Борта – только поддержка и ограничение. Но конструкция надёжная, не ломается при каждом наклоне или толчке.
У нас на складе одни и те же борта служат уже третий год. Меняли только пару штук – остальные держатся.
Бывают ситуации, когда нужна защита сверху. Тогда просто добавляют крышку. Получается почти ящик – но без гвоздей, саморезов и лишней мороки.
Что важно учесть при выборе
Не все борта одинаково удобны. Есть нюансы:
• материал – дерево дешевле, но тяжелее; металл прочнее, но дороже;
• крепления – чем проще механизм складывания, тем быстрее работа;
• состояние – б/у часто в хорошем виде, и стоят вдвое дешевле;
• высота – стандартная 200 мм, но можно найти выше;
• совместимость – борт должен точно подходить к поддону.
Иногда имеет смысл взять б/у. Они работают ничуть не хуже, особенно если визуально целые. А стоят гораздо меньше. Главное – проверить на сколы, трещины и ржавчину (если металл).
Не только защита, но и порядок
Есть и ещё один неожиданный плюс – организация. Когда груз в бортовой паллете, его видно. Всё на месте, всё ровно. Не надо пересчитывать мешки или коробки. Сразу видно, где что.
Мы раньше теряли по одной-две коробки за смену. С борта́ми – ни одной. Видно всё, удобно перекладывать, меньше бардака.
А если надо перевезти пустые борта – они просто складываются. Получается плоская стопка, которую легко хранить или увезти обратно.
Когда точно стоит использовать
Есть ситуации, где паллетный борт – не опция, а необходимость:
• при перевозке сыпучих или нестабильных грузов;
• при многократных внутрискладских перемещениях;
• при отправке товара без жёсткой упаковки;
• при доставке хрупкой продукции в мягкой таре;
• если груз идёт в два-три уровня вверх.
Тут уже не про удобство – про безопасность. И чем чаще груз двигают, тем выше риск повреждений. Паллетный борт эти риски снижает.
Паллетные борта – простая вещь. Доска с петлями. Но пользы от неё много. Они экономят место, защищают груз, ускоряют работу. Стоят недорого, служат долго.